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国废市场变动惊人:扣点100% 罚款5万 整车没收!
 
http://www.paper.com.cn  2018-07-11 免费废纸信息

  越来越严:阳光纸业、永丰余等6家纸厂发布废纸收购新标准

  山东昌乐世纪阳光纸业

  潍坊大环国废管理通告尊敬的供应商您好:针对目前国废存在的一些质量问题,现将国废来货质量问题及公司规章制度重新强调如下,请各供应商严格遵守。

  1、严格控制国废中的加重纸类、生浆及生料类、不可用纤维类、非纤维类物质等垃圾,如超过10%则扣点50%,超过15%则扣点100%。

  2、来货中严禁夹带易燃易爆品如未燃尽的烟花、爆竹等,若有夹带一经查实罚款2000元。

  3、为加强对省外废纸原料监管力度,堵塞原料收购管理漏洞,如省内原料谎报省外原料的,一经查实罚款10000元并没收整车原料。

  4、为做好安全消防工作,请各供应商叮嘱司机,必须配齐灭火器材;严禁穿拖鞋、背心,着装必须整齐。为节约进场时间,尽量自己配帯灭火帽,对违反规定者严禁进厂。

  5、各供应商根据自己的来货质量报对来货种类,对于乱报种类造成降级的车辆,将出厂重新排队。

  6、送货车辆进入我司厂内后,不准私自放掉水箱内的水;如发现司机在我司厂内放水行为,每次罚款5000元。

  7、严禁故意掺假,一年内第一次故意掺假给予货物降级并罚款5000元;第二次故意掺假给予货物降级并罚款10000元;第三次故意掺假给予没收货物,打入“黑名单”并罚款50000元;行为极其恶劣的直接予以没收整车货物。

  8、要严格遵守已签订的反商业贿赂协议书,如发现不正当的交易行为,我公司将联系司法机关对涉及到的人员进行调查,按协议书相关规定进行处理望广大供应商严格控制来货质量,遵守我公司的各项管理规定以上通告自2018年7月10号执行,敬请配合。

  潍坊大环再生资源有限公司原料部

  2018年7月9号

  江苏扬州永丰余

  扬州永丰余纸厂纸芯管验收标准:

  1、允许芯管比例,纸芯管重/整车废纸重量小于5%--允收;

  2、纸芯管重/整车废纸重量大于5%,小于8%则计扣3%;

  3、纸芯管重/整车废纸重量大于8%,纸器纸收下,纸芯管全部退货;

  4、发现夹带(隐藏)整车退货。

  (注意:扬州永丰余纸业前两天刚发布了一版国废新标准,这是第二次发布的新标准,可见纸厂对废纸质量的整治力度之大)

  ——自2018年7月10日起执行!特此通知

  山东淄博九鹿纸业

  河南郑州康华纸业

  江苏响水京环隆亨纸业

  四川德阳华侨凤凰纸业

  国废标准太苛刻?但这件事咱们必须做!

  随着各大纸厂废纸新标准一出来,各大打包站的群里也是炸开了锅,小编也是强烈感受到了朋友们的“委屈”之情。

  看着大家都纷纷来留言吐槽,小编心里也不是滋味。但是今天,回归理性的小编不是来和大家一起吐槽的,是要来和大家说说这个标准执行的严重性的。“这件事是咱们必须做的。”一句话——整个产业链要想可持续发展下去,执行国废新标准是当下必走之路。

  为什么?

  首先:市场都是在轮转的,这是不断发展中的市场需求所致。

  在外废的角度看来:获批已经不是易事。即便是进口一些外废,它的标准含杂率0.5%,要求是极高的。况且现在外废缺乏,国废不足,并且国废的质量还这么良莠不齐。

  所以在纸厂需求角度来看:收一些不好的不符合标准的掺了“东西”的纸,并且还要给钱,这是完全没有必要的。毕竟很大程度上,纸厂的规矩对市场的秩序有着不一般的影响。敢于做出改变就是一种进步了,市场的有序发展需要调整。

  二来,做打包站的也绝不是靠掺假掺水来赚钱的。大家说对不对?!

  咱们也要对行业前景有信心,目前的情况就是切切实实的“挑战与机遇并存”。标准调整已经是既定的事实,不比别人先一步上船,这波前进的浪潮就必定将你掀翻。吃老本就要被淘汰!

  最后,国家“十三五计划”以来,政策是一直在推动各行各业建立标准化体系的。

  环保形势只会越来越严,纸厂对相关收货标准也将日益严格。制定严格的标准就是促进整改的重点手段!纸厂只有如此,才能掌控废纸的质量。

  正是因为普遍打包站自身收货环境散、乱、差的居多,站在环保角度上确实是不可取!政府才会要求打包站整,都是为了进一步推动打包站向规范化、标准化企业发展!

  


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